TYPES DE CATALYSEURS
Monolithes (FAP / DPF)
Filtres à particules des moteurs diesel
Qu'est-ce que c'est ?
Monolithes (FAP / DPF)
Le monolithe, aussi connu sous le nom de FAP (Filtre à Particules) ou DPF (Diesel Particulate Filter), est un élément avancé du système d'échappement des moteurs diesel. Il combine la fonction du catalyseur avec la filtration des suies. Il se caractérise par une plus grande teneur en métaux précieux que les catalyseurs classiques.
Comment l'identifier ?
-
Le type le plus lourd décrit - bloc imposant et massif
-
Cartouche dense, recouverte de petits orifices
-
Souvent noir ou gris foncé à l’extérieur (dépôts de combustion)
-
Construction caractéristique cylindrique ou ovale
Dans quels véhicules ?
Les monolithes FAP/DPF sont obligatoires dans la plupart des voitures diesel modernes, particulièrement après l'introduction des normes d'émission Euro 5 et Euro 6.
- Mercedes
- BMW
- Audi
- Volkswagen
- Peugeot
- Citroën
- Renault
- Toyota
Vous voulez connaître la valeur de votre monolithe FAP ?
Contactez-nous - estimation basée sur l'analyse XRF et les cours actuels des métaux précieux. Les monolithes ont généralement une valeur supérieure en raison de leur plus grande teneur en métaux précieux.