TYPY KATALIZATORÓW
Monolity (DPF / FAP)
Filtry cząstek stałych z silników diesla
Co to jest?
Monolity (DPF / FAP)
Monolit, znany również jako DPF (Diesel Particulate Filter) lub FAP, to zaawansowany element układu wydechowego w silnikach diesla. Łączy funkcję katalizatora z filtracją sadzy. Charakteryzuje się większą zawartością metali szlachetnych niż klasyczne katalizatory.
Jak rozpoznać?
-
Najcięższy typ z opisanych - duży, masywny blok
-
Wkład gęsty, pokryty drobnymi otworami
-
Często czarny lub ciemnoszary z zewnątrz (osad spalin)
-
Charakterystyczna budowa cylindryczna lub owalna
W jakich pojazdach występuje?
Monolity DPF/FAP są obowiązkowe w większości nowoczesnych samochodów z silnikami diesla, szczególnie po wprowadzeniu norm emisji Euro 5 i Euro 6.
- Mercedes
- BMW
- Audi
- Volkswagen
- Peugeot
- Citroën
- Renault
- Toyota
Chcesz znać wartość Twojego monolitu DPF?
Skontaktuj się z nami - wycena oparta o analizę XRF i aktualne notowania metali szlachetnych. Monolity zazwyczaj mają wyższą wartość ze względu na większą zawartość metali szlachetnych.